ازدحام بندر در شانگهای و چینگدائو: بررسی تأخیرهای حمل و نقل در صنعت گریتینگ فولادی
در هفتههای اخیر، صنعت کشتیرانی جهانی با چالش مهمی روبرو شده است که بر زنجیرههای تأمین در سراسر جهان تأثیر میگذارد - ازدحام شدید بندر در دو بندر از شلوغترین بنادر چین، شانگهای و چینگدائو. این ازدحام باعث تأخیرهای قابل توجهی شده است، به طوری که برخی از محمولهها، از جمله محمولههای NJMM، در مقایسه با برنامه اولیه، تقریباً دو هفته تأخیر داشتهاند.
برای شرکای ما در گریتینگ فولادی در صنعت، درک علل ریشهای این تاخیرها و نحوه مدیریت پیشگیرانه آنها ضروری است. این وضعیت بر اهمیت انعطافپذیری زنجیره تأمین و ارتباط شفاف با مشتریان ما تأکید میکند.
وضعیت فعلی: چرا بنادر شلوغ هستند
- ۱
شرایط نامساعد جوی: هر دو بندر تحت تأثیر مجموعهای از رویدادهای شدید آب و هوایی قرار گرفتهاند، از جمله مه غلیظ و طوفانهای سهمگین این شرایط به صورت دورهای باعث تعلیق عملیات بندری شده و انبوهی از کشتیها را در انتظار پهلوگیری و تخلیه یا بارگیری محموله ایجاد کرده است. همانطور که یک گزارش نشان میدهد، بندر شانگهای اخیراً با تأخیرهای طولانی در پهلوگیری مواجه بوده است. تا ۳۶ ساعت به دلیل چنین آب و هوایی.
- ۲
افزایش پس از فصل اوج: پس از فصل اوج حمل و نقل سنتی، اغلب افزایش حجم محمولهها وجود دارد، زیرا تولیدکنندگان همچنان به ارسال کالا برای پاسخگویی به تقاضای بینالمللی ادامه میدهند. این حجم بالای پایدار کانتینرهای صادراتی به فشار بر ظرفیت ترمینال کمک میکند.
- ۳
عدم تعادل در زنجیره تأمین جهانی: اثرات موجی مداوم عدم تعادل تجارت جهانی به این معنی است که کانتینرها همیشه در جایی که باید باشند، نیستند. این امر میتواند منجر به پیچیدگیهای لجستیکی در مراکز اصلی شود، زیرا خطوط کشتیرانی تجهیزات خالی را جابجا میکنند. نتیجه، زمان توقف بیشتر برای کانتینرهای وارداتی و صادراتی است.
تأثیر بر حمل و نقل گریتینگ فولادی
برای کسبوکارهایی مانند NJMM که حجم زیادی از گریتینگ فولادی صادر میکنند، عواقب این تأخیرها قابل توجه است. گریتینگ فولادی، بهویژه در ابعاد بزرگ مانند پنلهای ۶۰۰۰×۱۰۰۰ میلیمتر، محمولهای سنگین و خارج از مقیاس محسوب میشود که حمل آن میتواند پیچیدهتر باشد و ممکن است در زمان اوج اختلال، برای کالاهای کانتینری سادهتر از اولویت خارج شود. در حالی که قابلیتهای تولید ما همچنان قوی است و تیم تولیدی ما همچنان به استانداردهای بالای کیفیت خود پایبند است، مشکل به حلقه تحویل نهایی منتقل شده است. حمل نزدیک به ۱۰۰ تن گریتینگ دندانهدار گریتینگ فولادی گالوانیزه برای مثال، ارسال محموله به یکی از مشتریان بینالمللی کلیدی ما تقریباً دو هفته به تأخیر افتاده است. این به دلیل ترکیبی از تغییرات برنامه کشتیها و انباشت محمولهها در پایانهها است که منتظر فضای کشتی هستند. این تأخیر دو هفتهای در حال حاضر برای بسیاری از صادرکنندگانی که از این بنادر استفاده میکنند، یک واقعیت است و خارج از کنترل فوری هر تولیدکنندهای است.
پاسخ و ارتباط پیشگیرانه ما
-
اطلاع رسانی فوری به مشتری: ما به سرعت به همه مشتریان آسیبدیده در مورد تأخیرهای احتمالی حمل و نقل و دلایل آنها اطلاع دادیم. این رویکرد پیشگیرانه تضمین میکند که مدیران پروژه و هماهنگکنندگان سایت میتوانند برنامههای نصب خود را بر این اساس تنظیم کنند و از خرابیهای پرهزینه در محل و هزینههای غیرمنتظره نیروی کار جلوگیری کنند.
-
بررسی راهحلهای جایگزین: تیم لجستیک ما به طور فعال با شرکتهای حمل و نقل و خطوط کشتیرانی خود همکاری میکند تا جایگزینهای بالقوه را شناسایی کند. این شامل بررسی گزینههایی برای تغییر مسیر محموله از طریق بنادر کمترافیکتر، در صورت امکان، یا تأمین فضای جایگزین در کشتیهایی با برنامههای زمانی متفاوت است. اگرچه تغییر مسیر یا روش حمل و نقل برای محمولههای با حجم زیاد همیشه امکانپذیر نیست، ما دائماً در حال ارزیابی هر فرصتی برای تسریع تحویل هستیم.
-
ذخیرهسازی پیشرفته در کارخانه: ما از ظرفیت انبار خود در نینگبو برای نگهداری کالاهای نهایی که در انتظار حمل و نقل هستند استفاده میکنیم. این امر تضمین میکند که به محض آرام شدن اوضاع بندر، محصولات ما بلافاصله آماده بارگیری و ارسال باشند و از هرگونه زمان اضافی برای تولید جلوگیری شود.
-
انبارداری موقت در بنادر مبدا: در برخی موارد، ما ممکن است کالاها را به طور موقت در انبارهای کنار بندر ذخیره کنیم تا به محض آزاد شدن فضای کشتی، بارگیری و ارسال به موقع محمولهها انجام شود و اطمینان حاصل شود که کالاهای مشتریان ما برای اولین حرکت ممکن در موقعیت مناسب قرار گرفتهاند.
این برای شرکای ارزشمند ما چه معنایی دارد؟
برای شرکای ما در صنعت گریتینگ فولادی - توزیعکنندگان، پیمانکاران و شرکتهای سازههای فولادی - این وضعیت اهمیت ایجاد یک زنجیره تأمین انعطافپذیر را برجسته میکند. در حالی که ما نمیتوانیم آب و هوا یا لجستیک جهانی را کنترل کنیم، میتوانیم ارتباطات، برنامهریزی و خدمات خود را کنترل کنیم. ما به شرکای خود توصیه میکنیم هنگام تهیه مواد از خارج از کشور، یک دوره بافر را در برنامهریزی پروژه خود بگنجانند. در نظر گرفتن تأخیرهای احتمالی لجستیکی میتواند به کاهش تأثیر بر تاریخهای تکمیل پروژه کمک کند. ما همچنان متعهد به ارائه گریتینگ فولادی با بالاترین کیفیت، از جمله طیف کاملی از محصولات گالوانیزه و سفارشی خود هستیم.
با تغییر اوضاع در بنادر، ما همچنان به طور منظم وضعیت محمولههای مشتریان خود را به روز رسانی خواهیم کرد. ما متعهد هستیم که در کنار شما از این چالشها عبور کنیم و تأثیر آن را بر عملیات شما به حداقل برسانیم.















